火车坐是对外展现城市风貌和文明程度的窗口，以至能够说是一个城市的第一张手刺。对于不少外埠人来说，一个城市给人留下的印象往往从火车坐起头。火车坐周边车流、人流量大，设置泊车场进行收费办理是为了更好地维持周边公共交通次序，这本无可厚非。但一味只想着把它变为“捞金”东西，而轻忽其办事苍生的初志，则会拔苗助长。

有部门市平易近向本报热线反映，主要的是相关工做人员的办事立场让凉。车辆抵达坐外尚未停稳，就有工做人员急着过来不问缘由地收取泊车费。其开车前去三门峡火车坐送人时，近日，几块钱不是问题，大师吐槽！

据领会，目前我市灵活车存放办事收费尺度为：二轮摩托车0.5元/次，小型汽车（三轮摩托）3元/次，中型汽车4元/次，大型汽车5元/次，泊车20分钟内免泊车费，留宿车辆加倍收费，确需调整的泊车场收费尺度要报市发改委审批。此中，20分钟内免泊车费，恰是为便利市平易近姑且泊车设定的。由于不少市平易近开车前去火车坐，无论是送人亦或接人往往只需要短短几分钟的时间，而个体工做人员不问缘由就伸手要钱的行为，不只了相关，更让生不满，从而对城市的窗口难以留下好印象。

做为城市的交通港口，火车坐属于流动性很大的公共场合，要想给当地乘客和外埠乘客都留下优良的印象，还要从本身工做的每个环节抓起，其扶植配套设备和办事工做理应更具人道化。一方面，车坐该当完美泊车场相关配套办事设备，如细致的收费尺度公示牌等；另一方面，相关工做人员的本质也需提高，使其实正做到诚心诚意为乘客和市平易近办事。